Fim de 2014 com boas vendas no mercado

A venda de carros no Brasil teve alta no fim do ano, em dezembro segundo fontes e a indústria de veículos anunciaram que em comparação anual e mensal foram maiores.

O numero de emplacamentos de carros leves no mês de dezembro atingiu cerca de 354 mil unidades. Mais que no ano de 2013 com seus 336 mil.

A corrida pela aquisição dos consumidores foi devido a prorrogação do IPI ( Imposto sobre Produtos Industrializados) , que subiu desde o primeiro dia 2015.

O imposto subiu em média de 5 pontos percentuais a mais.  No caso de modelos 1.0 elevado de 3 para 7 por cento. E para os 2.0 em média de 9 para 11 por cento. 

O volume vendido em dezembro foi em média 16 mil carros comerciais leves por dia. Em novembro a média teria sido de 15 mil unidades. Segundo dados da Anfavea.

O grupo FIAT e FCA venderam cerca de 67 mil carros em dezembro. Encerrando o ano em liderança no segmento de leves.  

Já a Volkswagen licenciou aproximadamente 61 mil veículo em dezembro. Fechando o ano com 576,7 mil unidades vendidas. A GM teve cerca de 58 mil emplacamentos e acumulando 578,9 unidades no ano passado. 

A Ford teve vendas em torno de 36 mil carro em dezembro. Somando com 308 mil unidades. Já a Hundai e Renault fecharam  2014  iguais,  com vendas de 237 mil unidades cada. 

O ritmo continua bom, com as lojas cheias e uma procura para a troca dos carros, compra de zero, começaremos o ano com uma boa perspectiva de vendas. O que contribui para o mercado,  para as montadoras e evita as demissões de funcionários no ramo. 

Esperamos que 2015 seja muito produtivo e com melhoras para todos e para o mercado automotivo.

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AutoEsporte Exposhow - Parte 3

Para dar continuidade a outras máquinas e modelos expostos no  evento do Auto Esporte.

Seguem abaixo mais alguns modelos.

Como já mencionado anteriormente,  os modelos clássicos estavam em peso no Exposhow que ocorreu no Centro de Exposição do Anhembi em São Paulo. 

O modelo ao lado é um dos carros bem conhecidos dentre os V8. O Dodge Charger R/T 1971, foi fabricado no Brasil de 1971 até 1980. Motor V8 como já dito, com 230 cavalos de potência. Com 5.2 litros e com desenho alongado nas colunas traseiras, dando um ar de agressividade. Teto em vinil da mesma cor do acabamento interior e rodas magnum. Destaque para o único Dodge Charger brasileiro. 

Outro clássico destacado no evento é o Maverick GT 1979. Sendo considerado um modelo top de linha e produção limitada. 

Destacava-se externamente pelas faixas laterais adesivas e os grafismos pintados em preto fosco. As rodas mais largas. Era um modelo fabricado somente com câmbio manual de 4 marchas. Com motor V8 de 302 polegadas cubicas. Ou seja, 199hp e 4.950 cm ao cubo de cilindrada. 

Este motor podia acelerar de 0 a 100 km/h em pouco mais de dez segundos. 

Outro modelo que chamou a atenção no evento foi o Mustang. 

O Mustang que completa seus 50 anos.  O nome que tem como origem  o avião caça P-51 Mustang, sendo uma inspiração na raça de cavalos selvagens estadunidenses.  Passou a ser um dos primeiros Muscles Car na história.  O que provocou o surgimento de outros modelos semelhantes. 

O Ford Mustang foi lançado em 1964 com modelo 1965 em duas versões: Conversível e Coupé de 2 portas. Projetado para agradar a todos os gostos. Vindo equipado com motor de 6 cilindros, com 101 HP ou até mesmo sendo um V8 com 271 HP.

Seis meses após seu lançamento foi  apresentado uma versão esportiva Fastback. Já em 1966 após enorme sucesso de vendas, sofreu algumas mudanças, passando a ser equipado com motor V8 em 70% dos carros que eram vendidos. Sendo apresentado um novo estilo mais agressivo. 

Já em 1967 a potência podia atingir 325 HP. Em 1968 chegando até 390 HP.  A cada ano o Mustang era alterado em seu estilo e tamanho, ficando mais agressivo e com mais desempenho.  Porém, de 1970  em diante os motores já não eram tão potentes como os apresentados nos anos 60.  

Mesmo assim, não perdeu sua majestade de clássico  no mundo automotivo. 

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AutoEsporte Exposhow - Parte 2

A equipe da Self Car não poderia estar ausente nesse evento - AutoEsporte Exposhow.

E como na primeira parte que foi apresentado o início do evento e de alguns stands mais vistos. Seguimos apresentando outras exposições nesse evento diferenciado.

Como sempre tudo tem uma origem, logo, dos clássicos.  Eles não poderiam faltar ainda  mais quando tão bem apresentados.

O stand do Auto Esporte assim como outras marcas e oficinas apresentaram alguns modelos que enchem aos olhos.   Alguns deles foram: Impala, Chevrolet, Mustang, Lamborgini, Maverick, Karmann, entre outros.

Veja as fotos... 

 

O Ford Maverick apresentado no evento chamou a atenção com tanta perfeição.  Com motor V8 Aspirado, com transmissão mecânica de 5 marchas e potência de 230 HP a 4500 RPM. 

 

Outro modelo presente foi  o Karmann Ghia Coupe 1962.  Motor com 1200 cc e com 36 cavalos.  Entre os clássicos, este foi a estrela do III Salão do Automóvel de São Paulo. Sendo um dos primeiros modelos esportivos lançados pela Volkswagen. 

Outros modelo que chamou atenção foi este caminhão montado totalmente para quem gosta de som, música boa.

 


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Novidade: Chega às lojas o Novo Ford Ka 2015

Segundo divulgações feitas pela Ford em seu site  nas ultimas semanas. Surgem imagens do novo Ford Ka, que chega nas lojas. 

De alterações, os faróis diferentes do fornecido no protótipo, perderam os LEDs que havia sido exibido. 

O Ford Ka 2015 mantém a ideia de carro compacto produzido no país,  com suas medidas pequenas , fácil para dirigir, estacionar e sendo um bom utilitário, pontos que agrada ao gosto brasileiro , fez manter o modelo alterando assim sua versão. 

Outra mudança foi o porta malas , aumentando sua capacidade para colocar bagagens e podendo assim receber melhor na parte traseira  3 passageiros.  Tendo ainda a abertura no porta malas automaticamente com o dispositivo no painel.  Além disso, ainda no painel interno,  pode se contar com luzes de advertências para revisão, e o travamento de portas de forma automática. 

Sua motorização se torna adequado ao tamanho do carro. Não será tão potente como os outros, mas sendo suficiente para as transições as vias ou estradas. Motor EcoBoost 1.0 Flex,  levando 80 cavalos movido a etanol  e chegando a 107 cavalos quando com gasolina.  Possuindo transmissão automática, para assim beneficiar o motorista com mais conforto durante sua condução. 

O preço deste novo Ford Ka 2015 está na faixa de R$ 30.000,00  a  R$ 45.000,00.

O foco permanecerá sendo um carro compacto de fácil mobilidade e estacionamento e confortável.

Confira nas lojas e concessionárias da Ford o lançamento Ford Ka.

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