Quem já não ouviu falar de tanque de partida ?
Muitos já ouviram falar, alguns até nem sabe pra que serve? Ou ainda se assustam quando a luz deste tanque acende no painel do veículo, e não entendem porque mesmo quando se abastece não se apaga a tal luz no sistema.
Pois bem, a Self Car está aqui para ajudar.
Os sistemas de partida a frio surgiram no Brasil em meados de 1970. Junto com os primeiros veículos movidos a etanol.
Este sistema é algo tão simples quanto a luz que se acende no painel.
O chamado tanque de partida à frio é um auxiliar para o sistema de ignição do carro mais ainda quando em dias frios.
No tanquinho que fica á frente do carro, próximo a região do motor, deve possuir pelo menos o mínimo de combustível sempre sendo gasolina para auxiliar na partida do veículo.
Devendo conter gasolina no reservatório mesmo se for utilizado gasolina como combustível principal ao tanque.
Este sistema já sofreu alterações como no caso do motor 2.0 flex com injeção direta do novo Focus que revolucionou a partida a frio.
Quanto a durabilidade, para que se reduza a possibilidade de problema com gasolina velha no reservatório de partida, o motorista pode abastecer o tanquinho com gasolina Podium. Mesmo sendo mais cara, mas por ser uma capacidade pequena, geralmente menos de um litro, o dono do carro vai gastar pouco e terá uma durabilidade maior do que a proporcionada por outras gasolinas.
Evitando assim falhas de ignição e problemas com a partida, quando se precisa de forma mais rápida e precisa, ainda mais em dias frios.
Mais dúvidas sobre este sistema ? Entre em contato conosco.
Self Car, sua oficina virtual !!!
*fotos divulgação
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