Este blog foi criado para você que gosta de carros, motores, acessórios, novidades do mundo automotivo ou ainda para pessoas que não conhecem muito sobre o assunto.
Afinal, de médico e mecânico todo mundo tem um pouco.
A Self Car está aqui para te ajudar !!

Um blog para amantes de carros e motores.

Um blog para amantes de carros e motores.
Mostrando postagens com marcador #car. Mostrar todas as postagens
Mostrando postagens com marcador #car. Mostrar todas as postagens

terça-feira, 5 de agosto de 2014

Como funciona o Air Bag ?


Você  sabe a função e como é feito o air bag do seu  veículo? 

Ele é composto por um gerador de gás, uma bolsa e  uma cobertura. 

Alguns hábitos errados podem colocar em risco o funcionamento deste sistema de segurança. 



O air bag passou a ser obrigatório desde 2014 em todos os carros fabricados desde então. Sendo necessário o air bag duplo frontal,  tanto do lado do motorista como do lado do passageiro. 

O air bag é composto pela bolsa, que é alojada em um estojo, que seria o acabamento,  junto com o estojo onde fica localizado a bolsa,  é anexado o gerador de gás, responsável por impulsionar a bolsa. E após isso tudo é colocado no acabamento, que é a cobertura,  esta que fica visível no carro. 

Existem alguns tipos de módulos de air bag,  desde o motorista, passageiro, assim como o de joelhos, auxiliando em uma colisão frontal, o de cortina, toráx, ou integrados ao cinto ou  bancos,  até mesmo para pedestre, que neste caso protege a vítima de colisão junto a coluna A do veículo. Estes diferentes são mais precisos e sofisticados.  

Se eu bater o carro e o air bag não abrir?

Muita calma, pois nem sempre,  com uma colisão significa que o air bag deve abrir. 

Vai depender do impacto,  o air bag só funcionará abrindo quando ocorrer um impacto muito forte no veículo. 
Onde se fará necessário a ação em maior escala do cinto de segurança em segurar o passageiro durante o impacto e conforme o acionamento dos sensores respectivos.

A destruição  em um caso de colisão dianteira é normal.  Pois,  os carros estão sendo  produzidos de forma calculada para destruir , amassar,  absorver a energia do impacto e  manter a célula de sobrevivência intacta. Preservando assim os passageiros e condutor.

Com o air bag , pode dispensar  o uso do cinto de segurança? 

Pelo contrário,  o uso do cinto é lei,  e deve ser usado corretamente para que seja  efetuado a segurança das pessoas dentro do veículo.

Ele possui um limitador que garante a segurança e distância miníma necessária em impactos e que é auxiliado com o air bag.   Executando assim o  funcionado devido do sistema que depende do cinto.



A distância necessária para uma melhor segurança? 

O motorista não deve sentar junto, colado ao volante. A distância correta é em  média 25 cm, para que caso seja acionado o air bag,  se faça o processo com conforto maior e sem machucar mais do que o impulso possa provocar.
No caso do passageiro, o ideal é  não apoiar  pés, mãos no painel.   Mantendo uma distância entre 30 a 40 cm do painel .



Evite também colocar acessórios, pertences,  penduricalhos no painel,  pois a abertura do air bag, ocorre e uma velocidade de 300 KM/H. E os objetos existentes neste caso,  pode ser arremessados contra os ocupantes. 


Quanto custa o reparo de um air bag ? 

Em caso de acionamento do air bag do motorista,  se faz necessário a troca do air bag e volante,  e no caso do passageiro  será a bolsa do air bag e o painel.
Além do air bag em si, deverá ser trocado os cintos,  pois, fazem parte do mesmo sistema, e deverá ser avaliado outros componentes que atendem também este sistema.

O custo vai depender do modelo do carro e peças, montadora,  e atendimento junto à seguradora.

O importante é ter  a segurança acima de tudo.  Evitando maiores acidentes. 

Acompanhe dicas e novidades na Self Car,   sua oficina  virtual.



*fotos divulgação


domingo, 15 de junho de 2014

Ao pé da Letra - Tanque de Partida à frio



Quem já não ouviu falar de tanque de partida ? 

Muitos  já ouviram falar,  alguns até nem sabe pra que serve?  Ou ainda se assustam quando a luz deste tanque acende no painel do veículo,  e não entendem porque mesmo quando se abastece não se apaga a tal luz no sistema.

Pois bem,   a Self Car está aqui para ajudar. 



Os sistemas de partida a frio surgiram no Brasil em meados de 1970. Junto com os primeiros veículos movidos a etanol.

Este sistema é algo tão simples  quanto a luz que  se acende no painel. 

O chamado  tanque de partida à frio é um auxiliar para o sistema de ignição do carro  mais ainda quando em dias frios. 

No tanquinho que fica á frente do carro, próximo a região do motor,  deve possuir pelo menos o mínimo de combustível sempre sendo gasolina para auxiliar na partida do veículo. 

Devendo conter gasolina no reservatório mesmo se for utilizado gasolina como combustível principal ao tanque.  


Este sistema já sofreu alterações como no caso do motor 2.0 flex com injeção direta do novo Focus que revolucionou a partida a frio. 

Quanto a durabilidade, para que se reduza a possibilidade de problema com gasolina velha no reservatório de partida,  o motorista pode abastecer o tanquinho com gasolina Podium. Mesmo sendo mais cara, mas por ser uma capacidade pequena, geralmente menos de um litro, o dono do carro vai gastar pouco e terá uma durabilidade maior do que a proporcionada por outras gasolinas.

Evitando assim falhas de ignição e problemas com a partida, quando se precisa de forma mais rápida e precisa, ainda mais em dias frios.


Mais dúvidas sobre este sistema ?  Entre em contato conosco.

Self Car,  sua oficina virtual  !!!



*fotos divulgação 


quinta-feira, 22 de maio de 2014

Novo Nissan March 2014



Entre as novidades no mundo automotivo para 2014, a montadora Nissan vem para somar nos lançamentos.

Apresentando a nova geração do March no Brasil. 




 Sua pré-estreia foi em São Paulo, no Aeroporto de Congonhas,  onde ficou exposto o novo modelo New March. 



Sendo produzido no Complexo Industrial da Nisssan  localizado em Resende no Rio de Janeiro.   Ele vem com o objetivo de  mostrar o DNA da marca japonesa. 

Com motor  1.0 com  16V  e  o 1.6 com 16 V,  mostram eficiência quanto ao fator energia.

Com projeto executado no Japão,  o versátil e compacto  passa a ser vendido em 100 países. 

A partir de 23 de maio chegará  nas lojas para que seja conferido se o equilíbrio  entre consumo e bom desempenho será válido. 

Sendo um dos poucos compactos no mercado que  possuem um motor mais potente, realizando ainda boa marca de consumo até mesmo na cidade. 

Com boa relação de peso e potência,  o novo projeto  alcança 100 km/h  entre  9,88 segundos  a  9,49 segundos, com ambos combustíveis,  no motor flex. 



O design conta com mudanças nas linhas externas, mudando a parte frontal, assim como em sua traseira com um novo desenho do para-choque. Ampliou  espaço interno ganhando conforto, aumentando 1 cm a mais em sua largura. 


Gostou do novo March?

Visite alguma concessionária Nissan e faça você o teste, tirando suas próprias conclusões. 




Veja as novidades aqui  na sua oficina virtual ,  Self Car. 

Acompanhe, compartilhe,  divulgue, participe, mande fotos e comentários.



*fotos divulgação 




segunda-feira, 5 de maio de 2014

Novo Passat sairá até fim do ano.

Novo possível modelo do Passat surge em divulgação na China.

A previsão de chegada do novo modelo está para o fim do ano para o mercado europeu.

As divulgações sem nenhuma restrição em supostas imagens divulgadas pela China mostra o modelo mais moderno do que as últimas versões.

A mudança fica por conta dos faróis menores mais alongados para a lateral e a grade frontal cromada. Além do formato os faróis  sendo de LED,  semelhantes a de outros modelos  da marca,  como por exemplo, o Golf.

Outra mudança é o teto aparentemente mais baixo. Assim como outro ponto foi o volante e toda a parte interna redesenhada.

Algumas opções de motor poderão ser  1.4, 1.8  e  2.0.  Todos turbo e a gasolina.





Esta versão será a oitava geração do sedã da Volkswagem. Porém, a quem diga que esta versão apenas atenderá o  mercado chinês. 

A nova versão traz a diferença na parte interna, em suas saídas de ar, painel e com uma central de multimídia integrada. 



Agora resta esperar se a Volkswagem irá transferir o mesmo modelo ou a nova versão ao mercado americano e  brasileiro. 


Saiba mais novidade,  aqui na Self Car Blog. 


A sua oficina virtual. 



*fotos divulgação


sábado, 19 de abril de 2014

Self Car no Instagram



A Self Car sempre antenada  está presente também no Instagram.

Acompanhe informações básicas,  rápidas, imagens ou novidades do mundo das quatro rodas e sua mecânica.





Compartilhe, divulgue, receba informações de novidades e de cada postagem da Self Car.

Seja via Instagram ou ainda via e-mail. 

Cadastre seu e-mail  no ícone ao lado,  para receber informações direto no seu e-mail.

Estamos à disposição para dúvidas ou sugestões. 


Seja bem-vindo no Self Car,  seja para aprender mais ou compartilhar experiências.


Self Car, a sua oficina virtual  !!!