O que você pode fazer pelo seu carro !!! Parte 5

Continuando com as dicas  de  como cuidar melhor do seu carro.

Na penúltima dica, iremos falar de outros itens que merecem atenção e podem gerar multa caso não estejam em ordem.

O QUE VOCÊ PODE FAZER PELO SEU CARRO 

• Equipamentos de  Emergência 

Os equipamentos de segurança necessários em um carro são:  Extintor de incêndio, estepe e triângulo. 

Caso estes 3 itens não estejam no veículo, você pode levar uma multa, pois a legislação obriga a tê-los.

O macaco e  chaves de roda são peças de apoio, não obrigatórias.  Mas todos, são de extrema importância e nunca podem faltar em um veículo.

Cuide bem deste itens para que estejam sempre disponíveis e em plenas condições de uso. 

O estepe deve sempre está calibrado e balanceado.  Se precisar usá-lo e ele estiver vazio, prefira instalá-lo na parte traseira, deixado o pneu mais bem calibrado na frente.

Em casos de incêndio, o extintor pode ser útil. Para  usá-lo, retire o lacre de inviolabilidade, levante a alavanca e aperte o gatilho na direção do fogo.

Já o triângulo, indica que possui algum carro parado com problemas.  Deve ser colocado a uma distância de no mínimo 50 metros do veículo.  

O uso do macaco, requer atenção às instruções de uso, conforme  vem descrito no manual do proprietário.  Pois,  se o macaco for mal colocado, pode causar acidentes. 

Quanto as chaves de roda,  a mais usada e melhor é a chave tipo cruzeta,  que permite o uso dos pés para auxiliar quando for soltar os parafusos de roda. 

Há outros itens que ajudam bastante em momentos imprevisíveis:  luvas de tecido, panos,  caso precise limpar a mão, ou para  forrar o chão ou os bancos,   seja para troca de pneu,  de alguma peça, ou caso seja carregado algo sujo ou molhado no carro. 

• Escapamento 

Este item é usado constantemente em um veículo e sofre desgaste provocado pelos resíduos corrosivos de combustível e óleo.  Deve ser trocado sempre que apresentar  buracos e rachaduras. Assim  efetuando a troca preventiva,   você evita comprometer o desempenho do motor.

O escapamento automotivo é composto por câmaras de expansão, conversores catalíticos e tubos, é o sistema responsável por recolher e eliminar os gases queimados no processo de combustão no motor. Assim como, reduz o nível de ruído produzido por seu funcionamento, graças a um silenciador interno.

O silenciador abafa o ruído do escape. Dentro do silenciador existem tubos perfurados e defletores que desviam o fluxo do gás, reduzindo sua velocidade e a pressão. Desta forma,  diminui as vibrações e  o ruído deste sistema.

Portanto fique atento quando acelerar e perceber algum ruído diferente no escape, pode ser o silenciador ou o escapamento com problemas.

Acompanhe mais dicas aqui na sua oficina virtual,  a Self Car !!!!!!

E cuide melhor do seu veículo,  deixando ele bom, bonito e em ordem. Sem surpresas desnecessárias. 

O que você pode fazer pelo seu carro !!! Parte 3

A Self Car continua com a terceira parte do informativo  O que você pode fazer pelo seu carro !

Vamos falar sobre alguns outros cuidados que você precisa ter com seu veículo. Ou ainda, atenção com alguns itens importantes e de extrema segurança. 

O QUE VOCÊ PODE FAZER PELO SEU CARRO 

• Faróis

Muitas pessoas não sabem mas é necessário fazer revisões periódicas dos faróis do carro. 

Quando não queimam antecipadamente,  as lâmpadas tendem a durar em média até 2 anos.  Neste período devem ser trocadas. 

Outro ponto fundamental é  o alinhamento dos faróis. Buracos, vias irregulares fazem com que os faróis percam a regulagem,  o ideal é que a cada 3 meses seja feito esse reparo , o alinhamento dos faróis. Aproveite e faça o check- up das lâmpadas de forma geral.

Dica: olhos ofuscados por luz alta podem demorar em média até meio minuto para se recuperar.  

Portanto, quanto maior a velocidade maior os riscos de acidente. 

Pense em si e mais ainda no seu próximo.  Não temos a noção do que podemos causar ao outro durante o trânsito,  por uma falha ou um descuido.   Uma lâmpada queimada, ou várias delas,  podem causar acidentes. 

• Cinto de Segurança

Peça fundamental,  obrigatória por lei,  os cintos de segurança para o motorista e passageiros são essenciais quando se fala em segurança.  Por ser um item importante, cabe sempre verificar se os engates e pontos de fixação estão em devido funcionamento e conservação .  Travas de forma precisa.

Verifique as tiras,  elas devem estar bem costuradas e sem folgas.  Os mecanismos também devem ser lubrificados  e limpos constantemente. 

Faça a manutenção sempre que possível,  pano úmido com detergente é o suficiente para manter as tiras limpas.

Acompanhe aqui na Self Car,   mais dicas  nos próximos posts.   E  cuide  melhor do seu veículo.

Self Car, a sua oficina virtual !!

  

Improvisos e os perigos para seu carro.

Para você que não sabe o que fazer, não sabe como funciona um carro, o que precisa fazer em algumas situações. Não confia em mecânicos avulsos ou ainda não acredita em concessionária...

Ou mais ainda,  a grana está curta, mas precisa arrumar alguns itens no carro. 

Cuidado com o barato para não sair caro.  Avalie o que pode ser economizado, e cuidado com o que não pode fugir do orçamento.

Acompanhe aqui na Self Car algumas orientações sobre improvisos que surgem e que pode colocar o carro em risco. 

Primeiramente, cuidado com as opções paliativas, que o amigo fez e deu certo no carro dele, pois nem sempre servem para o seu veículo.  Pior ainda, se não tem um acompanhamento ou indicação técnica. 

Então fuja do jeitinho brasileiro de arrumar as coisas, ainda mais quando se fala em carro.

• Atenção com partes do Motor / Temperatura

EVITE  -  rodar  por muito tempo com o veículo quando se consome água do reservatório do motor com frequência. Leve a um mecânico o quanto antes para avaliar se não possui vazamentos. 

Se o veículo rodar sem água,  pode danificar o motor e o prejuízo será maior. 

Aliás, caso ocorra algum superaquecimento do motor, não coloque água fria no reservatório. Pois, com esta ação, pode se empenar algum componentes ou até mesmo trincar o cabeçote, por conta do choque térmico. 

Atenção com os indicadores seja, no reservatório ou com a luz indicadora no painel. Pare o carro para avaliar o mais breve.

JAMAIS -  retire a válvula termostática do veículo. Pois, esta válvula é de extrema importância para o controle da temperatura do motor, evitando superaquecimento.  Em alguns casos a falha neste item ocorre e alguns motoristas tendem a retirá-la sem substituir por uma nova com bom funcionamento. Porém,  resolve um problema mas ganha outro, mais ainda quando o veículo trabalha frio. Pois, ocorre o desgaste de algumas peças do motor de forma prematura.  Não antecipe a vida do seu motor.

EVITE / CUIDADO - soldar o radiador apenas em casos simples como um reparo de um furo, mas desde que a troca do aditivo esteja em dia. Mas, se a manutenção do veículo não estiver em dia, mais ainda quando se é completado o nível de água apenas com água da torneira ( que possui cloro). Não faça reparos, pois, o seu radiador pode possuir fragilidade em alguns pontos internamente. E dependendo do que se faça, o barato saia caro.  Pois, de nada adianta reparar um furo em um radiador que é fragilizado pela má manutenção e logo mais aparecer outro vazamento. Avalie  cada caso,  com o seu mecânico de confiança para se certificar da melhor opção.  Se o reparo resolve ou  a troca por um novo radiador. 

• Atenção aos Pneus e Rodas

JAMAIS - execute novo risco em um pneu careca. Alguns borracheiros sugerem e até oferecem pneus com risca, sendo estes um perigo. Pois,  através de uma ferramenta (faca de corte) eles realizam novos sulcos nos pneus. Ou ainda colocam a venda pneus já com "meia vida" com um suposto beneficio. Porém, não caia nessa furada, que nada mais é do que comprometer a resistência do pneu, além de colocar em risco a ausência de segurança em uma frenagem.  

Antes colocar um pneu  novo mesmo que de qualidade ou marca inferior, mas que  dure o necessário ao comprometer a sua vida e a sua família.

EVITE - desamassar rodas.   O conserto em rodas é aconselhável desde sejam detalhes como arranhões quando for rodas no modelo de liga leve, e sendo feito em local especializado em rodas. Exceto isso,  evite desamassar rodas, pois, a resistência dos materiais e como são feitas não casa com um simples reparo de um martelo.  Afinal, os metais possuem duas formas de deformação. Uma delas a elástica, onde mesmo deformado, tende a voltar a sua formação original.  E ou ainda a plástica, em que dependendo da deformação ela permanece. Conforme o possível reparo no martelo ou em uma prensa, faz com que a determinada região do retrabalho fique fragilizada e com qualquer outro impacto venha a se deformar e podendo até mesmo comprometer mais ainda do que já estava.

• Atenção com Sistema de Freio e Segurança

JAMAIS - coloque pastilhas de freio que não seja originais ou compatíveis ao veículo. 

Quando for necessário a troca das pastilhas de freio,  cuidado com as oferecidas com valor muito baixo, ou até mesmo gratuitas.  Desconfie sempre nestas condições. Normalmente, o custo não é tão acessível,  a não ser que queira comprometer sua segurança.  Existem modelos muito duras, que causam ruído e também que diminuem a vida dos discos de freio.  Outras ainda podem ser muito frágeis, moles e desgastam rapidamente.  Consulte sempre as indicações do modelo e marca do veículo e um mecânico de sua opção.

JAMAIS - deixe de reparar o cinto de segurança. E nunca deixe que alguém que não entenda venha a arrumar este item. O cinto não é um item para tentativas. E requer uma pessoa especializada para repará-lo. Afinal, em muitos casos o cinto tem ligação com sensores de segurança em seu veículo.

EVITE - reparar o ABS ou airbags em locais não especializados. Pois,  são itens caros e devido ao alto valor que possuem tanto em peças como em mão de obra, a maioria dos mecânicos tem consciência da responsabilidade e riscos que existem em uma manutenção deste tipo. 

É necessário o conhecimento e ferramentas específicas para o reparo de itens de extrema segurança. Por isso, muitos motoristas se atrevem a procurar oficinas não especializadas para que possa baratear o serviço. Com isso, acabam fazendo o famoso barato que pode sair caro.

• Atenção com  Geladas

EVITE - vazamentos em seu carro. Vazamentos de óleo, sejam eles de motor, câmbio ou de freio. Algumas pessoas executam reparo apenas temporários que não é o aconselhável, pois, o certo é preventivo, antes que aconteça. Não caia nessa de por um "óleo mais grosso", pois o motor ou câmbio do seu veículo não foram projetados para esse tipo de óleo.  Não pense no momento do mais caro e sim do mais correto. E evite aborrecimentos.

JAMAIS - compre peças de desmanche, de auto peças que não seja de confiança. Evite alimentar o mercado clandestino e ter surpresas desagradáveis. Neste caso, o reparo sempre será temporário e em muitas vezes mal se consegue identificar o estado de conservação. Jamais ouse ter peças como câmbio, motor ou caixa de direção através do desmanche. Apenas encare como uma boa alternativa peças como faróis, bancos, maçanetas ou lanternas, que são itens que não comprometem a segurança dos ocupantes do veículo.


Fique sempre ligado nos improvisos que podem colocar em risco ou dar dores de cabeça à você.

Esta dúvidas, precisa de auxílio,  entre em contato conosco, pelo nosso e-mail:  selfcarblog@gmail.com

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Calor... Verão... Se atente ao Ar Condicionado.

Verão, calor, férias...  Você conhece como funciona o sistema do ar condicionado do seu veículo?

A grosso modo não muda muito de carro para carro.  O sistema do ar condicionado é semelhante nos modelos mais novos.


Muitas dúvidas surgem quanto ao funcionamento com relação ao motor ou consumo de combustível.

Vamos esclarecer algumas dúvidas.

O que não causa problemas...

- Dar partida no veículo com o ar ligado.  

Sem problema, pois a partida é acionada por uma posição da chave  que desabilita os itens que consomem mais quando desligado.  O sistema do ar liga se o motor estiver funcionando. 

- Ligar o ar condicionado logo após dar a partida.

Sem problema, pois o veículo com o motor em funcionamento após a partida, habilita todos os itens para serem utilizados. Inclusive o ar condicionado pode ser ligado na sequência. 

Orientações

- Função Interna e Externa

Os carros com ar condicionado tem uma chave seletora para a captação do ar. Seja interno ou externo. O aconselhável é  quando a temperatura externa for muito quente, não utilizar a captação de ar externo pois demorará a gelar.   Assim como, quando o veículo fica parado e muito quente, o aconselhável é não captar o ar interno, pois o veículo estará quente e não vai gelar da forma necessária rapidamente. 

-  Perca de Potência

O sistema do ar condicionado possui um compressor,  sendo ele um dos componentes importantes doo sistema e o mesmo é ligado por meio de uma correia no motor.  Assim ele é acionado e funciona resfriando o sistema.  A correia funciona através do motor alimentando o compressor. Logo por isso a potência cai e o consumo de combustível fica maior.  

O compressor do ar consome em média 3cv da potência do veículo. 

Manutenção

- Troca do filtro do ar condicionado

Depende de onde o veículo roda, se mais em estrada de terra ou mais em trecho urbano.

Caso seja utilizado de forma mais severa, em trecho de terra, o ideal é verificar de 5 mil km em 5 mil km. Já em trecho urbano, cidade,  pode ser avaliado de 10 mil km a 10 mil km.  Ou  uma vez ao ano.

- Higienização do sistema do ar condicionado

O recomendado é esporadicamente,  mais ainda quando se percebe um mau cheiro no sistema, mas lembre-se que nem sempre o mau cheiro resolve com a higienização,  as vezes é o filtro do ar ou até mesmo algo mais preciso no sistema.

- Carga de gás 

O gás existe no sistema para  que seja feito o resfriamento correto. N ão possui uma duração fixa. 

O sistema pode funcionar para sempre.  Porém,  o sinal de que seja necessário uma carga de gás no sistema é quando ocorre falha ao gelar. Caso o ar não esteja gelando corretamente, vale a pena avaliar o sistema, e verificar se não ocorre algum vazamento, checar válvulas, mangueiras e tudo mais que compõe o sistema do ar condicionado.

Esperamos ter auxiliado para que seu verão seja melhor  dentro do seu veículo. 

Em caso de dúvidas, entre em contato conosco.  

A Self Car , a sua oficina virtual, está para auxilia-lo quanto a informações do mundo automotivo, novidades e muito mais que diz respeito a 4 rodas e motor.

Acompanhe a Self Car.  Sua oficina virtual. 

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Feliz Dia do Mecânico !!!!!!!!!!!!!!!!

Hoje é um dia especial...

Em meio a dias comemorativos ,  datas especias e profissionais reconhecidos, não poderíamos deixar de parabenizar aqueles que tanto nos ajuda nas horas difíceis com nossos carros...

Hoje é o dia do Mecânico  !!!!!!!!!!!!!!!!

Dia 20 de Dezembro !!!!!!

Parabéns aos nossos heróis. 

O que é ser  Mecânico ???

Um mecânico é um profissional que tem por objetivo lidar com a manutenção de automóveis, motores, e outros componentes que funcionem de forma mecânica.
Tem como função trabalhar com a prevenção, reparação, e ocasionalmente com modificação de máquinas, motores, entre outros.
Pode trabalhar tanto com todos os componentes de um veículo, em todos os tipos de veículos ou ainda podendo se especializar em alguma marca ou tipo específico.

A responsabilidade é diagnosticar o problema com maior rapidez e precisão.

Mas cabe a nos, meros dependentes não aceitar o barato, pois pode sair caro.

Um bom mecânico tem que possuir a noção de cotações de preço a ser pago pela reparação, antes mesmo de iniciar o reparo. Antes de começar a desmontagem e inspeção.

Mas, temos que ter consciência de que assim como uma máquina que não é perfeita, nem tudo sai como planejado.  E em meio ao percurso de um reparo, pode haver alterações melhores ou  piores.

 Hoje em dia,  possui muitas facilidades, tecnologias e equipamentos a favor do trabalho de um mecânico.  O que traz a  agilidade para algumas questões.

Mas acima de tudo,  nós como dependentes e usuários de nossos carrões....  Temos muito que dar o merecido valor aos mecânicos.

Aqueles que salvam, ajudam e  aconselham.

Não ignore a prevenção...  Pois, nada adianta prevenir, e deixar chegar a remediar.


Aos nossos heróis que tanto entendem um carro com o coração...

Que dão a vida, dias, noites, finais de semana, e coisa mais... Tudo pela paixão pelo que fazem...

Parabéns !!!!!!




Acompanhe aqui na Self Car, novidades, dicas, e muito mais  !!!

Vai sair de férias ?? Revise seu carro.

Vai viajar,  sair de férias nesse fim de ano  ????

Então veja aqui na Self Car,  algumas dicas para  viajar com segurança. 

DICA 01 

Verifique se todos os fluidos e lubrificantes estão em ordem.  

O óleo do motor, fluido de arrefecimento, fluido de freio, fluido de direção e fluido da transmissão.   

Claro dependendo do modelo e montadora do carro.  Pois, alguns não possuem necessariamente todos estes óleos.

O óleo do motor por exemplo,  troca-se de 5.000 a 5.000 KM rodados ou de 6 em 6 meses em alguns casos e em outros modelos podendo ser trocado de 12 em 12 meses ou a cada  10.000 KM. 

Consulte o manual do seu veículo ou uma autorizada que possa auxilia-lo nessas trocas. 

 

DICA 02 

A bateria precisa ser um item inspecionado regularmente.  Pois, sem ela esta devidamente dentro do padrões,  muitas falhas na partida pode ser ocasionada pela bateria.

Verifique se não tem vazamentos, tensão abaixo do padrão,  normalmente em média 12 V.  

Este é um item que compromete  muito a segurança,  para não ficar na mão em plena viagem ou em uma estrada  confira antes de sair curtindo as férias. 

Caso contrário,  não seja utilizado o carro no período das férias ,   desliguei os polos da bateria para que não comprometa o carregamento do sistema e descarregue totalmente.  Em alguns veículos, também não é preciso este processo.

DICA 03 

Verifique o sistema de freios do seu veículo.

Se for disco e pastilha como se encontra o desgaste, se aguenta o trajeto da viagem,  ou se está em atenção para troca ou reparo. 

Caso seja a tambor, verifique se não tem ruídos ou vazamento no sistema.

DICA 04 

Por último, confira o desgaste dos pneus,  execute o alinhamento de direção e o balanceamento de rodas.  

Além de ajudar em um melhor conforto na condução do veículo, você passa a equilibrar o desgaste evitando que se aconteça de forma irregular nos pneus e que podem provocar instabilidades na direção.  

Assim como, este processo é útil para que possa ser melhor avaliado cortes ou bolhas que formam nos pneus por conta de buracos ou objetos cortantes. 

Acompanhe na Self Car,  sua oficina virtual.

Dicas para sua segurança e de sua família.  Revise seu carro,  com o mesmo carinho que tem pela sua família e curta mais suas férias. 

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Conscientização da água e o carro sujo.

Nos últimos meses mais precisamente em São Paulo e de forma geral em nosso país, como em alguns estados do Centro-Oeste e do Nordeste, se encontram com uma crise natural que é a ausência da água.

Sem chuvas, praticamente a água potável que temos está cada vez em menor escala para uso comum.

Sendo assim,  a moda é ter a conscientização de evitar o uso supérfluo da água.  Entre eles  a lavagem de veículos.

Para aqueles que possuía o hábito de lavar semanalmente o carro está na hora de rever os hábitos. E usar a razão e bom senso.

Hoje em dia, muitos lava-rápidos estão cancelando as lavagens. Quem perde são as pessoas que trabalham com isso,  ficando com uma diminuição do fluxo em média de 40%.

Mas, tenha calma.  Existem outras opções para que se mantenha o carro limpo internamente sem a necessidade de água.

Existem algumas empresas que fazem o atendimento de higienização interna, que seria uma limpeza de carpetes, teto, estofados, laterais de portas,  aspiração e limpeza do painel e outros componentes internos.

Oferecendo a um valor razoável e que atende a limpeza e o cuidado que você precisa, porém,  internamente que é onde importa e mantendo o principal a conservação da água.

Ou se preferir  faça você mesmo, apenas tomando cuidado com os produtos abrasivos que possam manchar ou danificar ao invés de limpar e trazer o benefício ao seu veículo.

Use a cabeça,  conscientize,  a natureza depende de você  Ser Humano !!

Self Car,  a favor do racionamento e conscientização do consumo de água. 

Como funciona o Air Bag ?

Você  sabe a função e como é feito o air bag do seu  veículo? 

Ele é composto por um gerador de gás, uma bolsa e  uma cobertura. 

Alguns hábitos errados podem colocar em risco o funcionamento deste sistema de segurança. 

O air bag passou a ser obrigatório desde 2014 em todos os carros fabricados desde então. Sendo necessário o air bag duplo frontal,  tanto do lado do motorista como do lado do passageiro. 

O air bag é composto pela bolsa, que é alojada em um estojo, que seria o acabamento,  junto com o estojo onde fica localizado a bolsa,  é anexado o gerador de gás, responsável por impulsionar a bolsa. E após isso tudo é colocado no acabamento, que é a cobertura,  esta que fica visível no carro. 

Existem alguns tipos de módulos de air bag,  desde o motorista, passageiro, assim como o de joelhos, auxiliando em uma colisão frontal, o de cortina, toráx, ou integrados ao cinto ou  bancos,  até mesmo para pedestre, que neste caso protege a vítima de colisão junto a coluna A do veículo. Estes diferentes são mais precisos e sofisticados.  

Se eu bater o carro e o air bag não abrir?

Muita calma, pois nem sempre,  com uma colisão significa que o air bag deve abrir. 

Vai depender do impacto,  o air bag só funcionará abrindo quando ocorrer um impacto muito forte no veículo. 

Onde se fará necessário a ação em maior escala do cinto de segurança em segurar o passageiro durante o impacto e conforme o acionamento dos sensores respectivos.

A destruição  em um caso de colisão dianteira é normal.  Pois,  os carros estão sendo  produzidos de forma calculada para destruir , amassar,  absorver a energia do impacto e  manter a célula de sobrevivência intacta. Preservando assim os passageiros e condutor.

Com o air bag , pode dispensar  o uso do cinto de segurança? 

Pelo contrário,  o uso do cinto é lei,  e deve ser usado corretamente para que seja  efetuado a segurança das pessoas dentro do veículo.

Ele possui um limitador que garante a segurança e distância miníma necessária em impactos e que é auxiliado com o air bag.   Executando assim o  funcionado devido do sistema que depende do cinto.

A distância necessária para uma melhor segurança? 

O motorista não deve sentar junto, colado ao volante. A distância correta é em  média 25 cm, para que caso seja acionado o air bag,  se faça o processo com conforto maior e sem machucar mais do que o impulso possa provocar.

No caso do passageiro, o ideal é  não apoiar  pés, mãos no painel.   Mantendo uma distância entre 30 a 40 cm do painel .

Evite também colocar acessórios, pertences,  penduricalhos no painel,  pois a abertura do air bag, ocorre e uma velocidade de 300 KM/H. E os objetos existentes neste caso,  pode ser arremessados contra os ocupantes. 

Quanto custa o reparo de um air bag ? 

Em caso de acionamento do air bag do motorista,  se faz necessário a troca do air bag e volante,  e no caso do passageiro  será a bolsa do air bag e o painel.

Além do air bag em si, deverá ser trocado os cintos,  pois, fazem parte do mesmo sistema, e deverá ser avaliado outros componentes que atendem também este sistema.

O custo vai depender do modelo do carro e peças, montadora,  e atendimento junto à seguradora.

O importante é ter  a segurança acima de tudo.  Evitando maiores acidentes. 

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Como funciona o ABS ?

A Self Car  aproveita o momento de obrigatoriedade do ABS em modelos de fábrica para explicar e ajudá-lo quanto ao funcionamento deste item de segurança. 

O ABS é ao sistema de Anti-Lock Braking System, nada mais é que o anti travamento das rodas. 

Este sistema entra em ação no momento de uma frenagem de emergência e evita o travamento das rodas.   Em um movimento intermitente dos freios em média de 40 a 50 ações por segundo.  Fazendo com que o condutor permaneça com o controle do carro e uma menor distância de parada.

Em uma ação de frenagem, consegue assim ter um melhor controle da direção e até evitar ou desviar obstáculos.

Já em carros sem o ABS, em uma momento de frenagem urgente,  as rodas travam fazendo o carro deslizar e até o condutor vir a perder o controle da direção. Gerando um tempo maior de parada. 

Como saber se o veículo possui ou não ABS? 

Dentro do veículo, basta virar a chave de ignição e no painel de instrumentos constará uma luz amarela escrita ABS.  Caso essa luz se acenda  e conste no painel, o veículo possuirá o sistema de ABS.  Em caso contrário, o veículo apenas possuíra o sistema tradicional de freios. 

A luz deverá acender e apagar do painel na sequencia, desta forma o sistema estará em funcionamento normal.

Caso a luz ABS permaneça acesa,  pare o veículo e verifique junto a uma parte técnica o que pode esta acontecendo para tal irregularidade. 

Uma outra característica comum no sistema ABS é a trepidação no pedal do freio,  algo normal durante o acionamento do sistema enquanto o veículo se encontra em parada.  Não retire o pé do pedal até o veículo parar totalmente.

Antes existia o ABS com 2 canais, porém o recomendado e  o comercializado corretamente e para os novos veículo é o ABS com 4 canais.  O módulo possui 4 saídas para cada uma das rodas.

Dúvidas Frequentes sobre o ABS !!

Bombear o pedal?

- Durante o acionamento do freio,  e em condição de frenagem com o acionamento do ABS, NÃO precisa bombear o pedal. O correto é permanecer com o pé acionando o pedal, sendo de uma única vez. 

Luz ABS acesa permanentemente?

-  Luz do ABS acesa constante.  O ideal é ir até uma concessionária ou mecânico de confiança para ser avaliado o que está acontecendo no sistema.  Mas não significa que você estará sem freio.  Apenas não estará funcionando o sistema ABS, mas o freio tradicional continuará normalmente. 

ABS exige manutenção periódica?

- Não, o ABS não exige manutenção, apenas deve ser efetuado a inspeção do veículo e se atentar ao atendimento do freio normal, com as trocas normais de pastilha ou disco. Para um funcionamento seguro do sistema de freio. 

Mais dúvidas, entre em contato conosco!  A equipe Self Car estará disposta a ajudá-lo. 

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Férias. Vai viajar ? Veja dicas para sua segurança.

Época de festas, fase de jogos, férias, feriados... Uma simples viagem a passeio, pegar a estrada. Não importa...

Confira alguns itens importantes e necessários para conferência em seu carro antes de por o pé na estrada.  

Verificar com antecedência permite tempo hábil para possíveis consertos e trocas de peças sem que   estrague a sua programação. 

Algumas semanas antes da viagem programada reserve um tempo para checar o carro. 

Inicialmente solicite ao seu mecânico a conferência dos Freios,  Pneus e Suspensão.  Avaliação  nas pastilhas,  discos ou lonas,  pneus e seus desgastes. 

No caso dos pneus, conferindo o índice de desgaste através da marcação do TWI  no próprio pneu. Se os pneus estiverem  em condições de rodagem, o melhor é já executar o alinhamento da direção e balanceamento das rodas. Para uma melhor estabilidade e conforto durante a viagem. 

Outro ponto que pode ou não comprometer os pneus e a direção é a suspensão.  Solicite a inspeção da suspensão em um todo,  batentes,  amortecedores, bandejas, entre outros. 

Quanto ao motor,  deve-se conferir e se necessário trocar o óleo e filtros correspondentes, como: o do óleo, combustível e do ar do motor. E se for necessário já aproveite e troque o filtro do ar condicionado, caso seu veículo possua esse sistema. 

Aproveitando ainda na inspeção do motor,  verifique se não possui algum vazamento. Conferindo os fluido de câmbio,  o próprio nível do óleo do motor e o líquido de arrefecimento. 

Aproveite antes mesmo de parar o veículo em uma oficina, e já adiante a análise do painel de instrumentos, caso alguma luz acenda, que seja fora do normal, ou que  não se apague mesmo quando o motor se encontra em funcionamento, repasse estas informações e detalhe qualquer irregularidade ao técnico de sua confiança. 

Após todas as inspeções necessárias em seu veículo, estando tudo em ordem,  só por o pé na estrada e boa viagem.

 Mais dicas de como manter seu carro em ordem.... Veja aqui no Self Car.

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Seu carro fica sem bateria ?

Seu carro insiste em ficar sem bateria?   Dificuldades na partida? 

Quando o veículo fica parado por pouco ou de um dia para o outro, e ao dar a partida o veículo  não pega ?

Muita calma ! Antes de sair ofendendo o carro,  marca ou a bateria.  Devemos verificar alguns itens.

Existem vários fatores que contribuem para um desgaste de uma bateria,  ou  para dificultar a partida de um veículo.

Primeiramente,  vamos começar a avaliar se existiu alguma descargar forçada, que seria uma lâmpada, rádio, faróis, luz de freios, que tenham ficados acesos, ligados e sem perceber ,  comprometem e descarregam a bateria.

Existe o hábito  brasileiro de se esperar 5 minutinhos por alguém,  bastando ficar com luz de freio acesa, pisca alerta, rádio, faróis, e o carro ( alternador) desligado.  Pronto!  Isso basta para que em 15 minutos com todos estes itens consumindo a carga diretamente da bateria faça o carro falhar em sua partida.

Portanto,  cuidado ao utilizar os consumidores de bateria, sem que o alternador esteja ligado para carregar a bateria.

Outro ponto é alteração dos padrões originais de um veículo, como blindagens,  sons, dvd's, gps, multimídia, rádios não originais, caixas de alto falante, amplificadores, baterias irregulares ou abaixo da amperagem necessária,  entre outros,  que podem prejudicar todo o funcionamento da parte elétrica e o sistema de carga e partida.   Logo assim, merece atenção ao ser instalados estes acessórios ou componentes,  procurando sendo um especialista para que não corra riscos com fiação irregular ou  fuga de corrente.


Baterias. 


As baterias nos dias atuais estão mudando conforme as necessidades de cada projeto dos carros e montadoras.   Como por exemplo, o  Fit da Honda, que  possuía em sua versão anterior uma bateria  pequena e de amperagem baixa para o carro.  No Novo Fit versão 2014/2015, recém-lançado a bateria ficou maior  sendo a do modelo Civic.

Se compararmos com as bateria de anos atrás, que eram conhecidas por durarem mais, porém, são baterias não recomendadas hoje em dia, ao contrários das bateria não seladas.

As baterias não seladas são baterias vendidas ainda, mas em pequena escala. São baterias que  por não serem lacradas reque manutenção. Se pensar em custo-benefício se perde neste momento, sendo necessário a manutenção do nível de água.
Para produzirem energia  devem ser inspecionadas ao menos uma vez ao ano, em média de 3 a 6 meses, carregadas com uma solução específica, respondo a água necessária.

Estas baterias foram  deixando de serem comercializadas para as baterias novas que não precisam mais de carregamento de solução. Sendo as baterias seladas.
Que são baterias que não requerem manutenção, a água dura pela vida útil, que pode ser em média de 2 a 4 anos, sendo bem cuidada.
Basta apenas inspecionar a luz indicativa no visor acima da bateria,  entre verde, preta ou prata. E acompanhar se existe algum vazamento de solução.

Normalmente nas seladas,  o visor escuro e ou um vazamento de solução da bateria ( água interna)  são indícios de irregularidades.

Portanto inspecione sempre seu carro. Manutenção preventiva sempre é o recomendado para acompanhar a vida do seu carro e se antecipar quanto a possíveis problemas. 

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Honda lança novo Civic na Copa do Mundo

A montadora Honda mediante ao lançamento do novo Corolla no primeiro semestre deste ano de 2014, cria mudanças no modelo do Civic. 

Para enfrentar a concorrência a ideia da Honda é o lançamento do novo Civic  para junto a Copa  do Mundo. 

De acordo com fontes da  montadora  as mudanças no Civic vem para lançar a versão  2015 junto a Copa do Mundo aqui no Brasil. 

As alterações terão pontos evidentes da versão americana,  tanto no visual como na parte interna do veículo. 

Um outro ponto que fará a diferença será a troca de plásticos nos acabamentos internos para  acabamentos e revestimentos emborrachados. 

As versões de motores permanecem as mesmas,  inicialmente ,  ficando  com o 1.8 Flex  de 140 cv e   o  2.0  Flex One de 155cv. 

A transmissão permanece com seis marchas no manual ou  cinco marchas  na versão automática. 

Claro que com as mudanças,  os valores serão alterados.  Entre a faixa dos R$ 65.800,00  aos  R$ 84.000,00 .

Agora resta esperar as alterações e o modelo novo para saber se ficará mais  confortável e bonito com os toques americanos em sua nova versão  e alavancar vendas perdidas com o novo  Corolla. 

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Concorrência para os japoneses Honda e Toyota.

Entre os vários lançamentos no mundo automotivo, chega uma novidade que promete  balançar o mercado dominado pelos japoneses Toyota e Honda. 

A Audi lança o A3 Sedan 1.4 turbo  no valor de R$ 94.800,00 para competir com os modelos Corolla  e Civic.

Com um motor que gera 122 cavalos,  considerando ainda a versão mais completa com 180 cavalos no valor de 120 mil. 

Após três meses do lançamento do modelo da Audi, a montadora amplia sua oferta na configuração básica no valor de 94 mil. A outra opção seria a Attraction no valor de  99 mil. 

Considerando 1,4 turbo com injeção direta de combustível com 122 cavalos de potência, e 20,4 kgfm de torque, sendo este o motivo para o valor ser inferior.  Ao contrário do modelo com 180 cv e 25,5 kgfm doo bloco de 1,8 litro. 

Conforme informações da montadora,  o sedã acelera de 0 a 100 km/h em 9,4 segundos, chegando a velocidade máxima de 212 km/h.  Já o modelo 1.8  atinge 235 km/k  a  7,3 segundos. 

O câmbio S-tronic de sete marchas e dupla embreagem.  No A3 o destaque são para a direção eletromecânica Servotronic, sistema ISOFIX para cadeirinhas de crianças, controle de estabilidade (ESP), airbags frontais, laterais e para os joelhos do motorista, computador de bordo, volante multifuncional e vidros laterais e traseiros com isolamento térmico. 

O Audi A3 pode ter variações em sua pintura, podendo ser escolhido a pintura metálica/perolizada pelo valor adicional de R$ 1.000,00.  Com opções de  12 cores para a carroceria como Branco Amalfi, Preto Brilhante, Vermelho Brilhante, Marrom Belga, Cinza Dakota, Branco Geleira, Cinza  Monção, Azul Scuba, Vermelho Misano, Preto Fantasma, Prata Gelo e Vermelho Shiraz. 

Podendo ainda ser escolhido outras opções em acessórios como o sensor crepuscular e de chuva, teto solar panorâmico, retrovisor interno antiofuscante, sensor de estacionamento traseiro e o rádio MMI com sistema de navegação. 

Dentre as versões abaixo,  o porta malas carrega 425 litros. 

Veja as opções que a Audi oferecerá :

A3 Sportback 1.4 TFSI: R$ 90,6 mil  /   A3 Sedan 1.4 TFSI: R$ 94,8 mil  / A3 Sportback Attraction 1.4 TFSI: R$ 95,9 mil  /  A3 Sedan Attraction 1.4 TFSI: R$ 99,9 mil  / A3 Sportback 1.8 TFSI: R$ 112,4 mil  /  A3 Sedan 1.8 TFSI: R$ 113,7 mil  /   A3 Sport 1.8 TFSI: R$ 115,8 mil  /  A3 Sportback Ambition 1.8 TFSI: R$ 125,1 mil   /  A3 Sedan Ambition 1.8 TFSI: R$ 126,4 mil

Portanto há quem diga que o modelo A3 virá para incomodar o mercado dos modelos japoneses. Competindo com o mercado  e atendendo aos clientes acostumados com o Corolla e o Civic.
Vamos aguardar as vendas.

Cabe agora,  escolher dentre as opções oferecidas no mercado a qual  mais lhe agrada ou atende suas necessidades .

Veja as novidades aqui na Self Car,   a sua oficina virtual. 

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A Kombi e seus 60 anos

O fim da Kombi  já estava próximo conforme anúncios e divulgações desde o ano passado.

Conforme fontes, jornal O Estado de São Paulo e a revista Epóca, desde outubro de 2013  já foi anunciado o fim da fabricação da Kombi pela Volkswagen.  

Este veículo se tornou um marco na história automotiva,  sendo mais de 60 anos e agora no Brasil,  chega ao seu fim, sendo o último país que deixa de produzi-lo. 

Para registrar o fim  de uma longa trajetória com tantas histórias e emoções de seus fãs. A montadora divulgou um vídeo com a despedida e os pedidos da Kombi. E mostra os últimos trajetos e presentes deixados aos seus herdeiros. 

Veja o vídeo e se emocione: 

https://www.youtube.com/watch?v=I_B4-UjQtD8

O fim da Kombi  se tornou devido a impossibilidade de adequar as necessidades mercadológicas, que se fazem necessáras em 2014.   A dificuldade maior estava em equipar o modelo com o air bag e  os freios ABS. 

Porém, antes da total despedida,  no fim do ano passado, foi criado uma última versão atualizada , com produção no Brasil em duas cores.  Sendo uma perua com o design de quase 56 anos, traços mais modernos e com as cores vermelha e branca. 

Este carro, não perderá sua majestade de furgão mais vendido no Brasil.   Sendo a venda de 10.925 unidades até junho de  2013,  segundo dados da Fenabrave. E em  2012 foram 26 mil unidades vendidas ao longo do ano. 

Vamos apreciar esta despedida, sendo uma das mais difíceis, afinal, todos nós temos alguma história para contar com uma Kombi. 

Fique ligado nas  notícias e novidades aqui na Self Car. 

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Ao Pé da Letra

O pé da letra será a explicação efetiva  de cada palavra, ainda mais, aquelas tão usadas no dia-a-dia.

Vamos lá... 

Iniciaremos nossos objetivos principais , que é falar da parte que envolve o  objeto e aquele que cuida tão bem dele. 

Automóvel :   veiculo com capacidade de locomoção autónoma. Sendo um veículo de pelo menos quatro rodas, com motor próprio acionado normalmente a gasolina, gás, álcool, e usado para trasportar passageiros ou mercadorias. 

Derivado do francês , automobile.

Mecânico :  se relaciona à mecânica,  o que se executa por máquina, ou ainda, aquilo que se faz sem pensar (automático). Pessoa cuja profissão consiste na montagem ou reparação de máquinas e motores. 

Derivado do grego mekanikós relativo à maquina,  e latim mechanicu. 

Acompanhe ao Pé da Letra , aqui na Self Car. 

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Sejam bem-vindos à Self Car

Olá, amigos, amigas, amantes de motores e 4 rodas.

Sejam bem-vindos ao nosso blog Self Car !!!

Estamos em  processo de criação e montagem para que possamos atender algumas necessidades de pessoas comuns e leigas nos assuntos sobre mecânica, automóveis,  serviços e ou peças.

Nosso objetivo é fornecer informações simples e claras para o entendimento no que diz respeito a carros e seus componentes.

Em breve começaremos os nossos trabalhos.  E esperamos que você possa aproveitar e divulgar essa nossa ideia.

Assim como, esperamos que  você possa contribuir sempre.  Desenvolvendo assim uma criação em conjunto.

Suas perguntas, dicas, informações e ou fotos. Sempre serão bem-vindos.

Entre em contato conosco :  selfcarblog@gmail.com

Até breve !!!