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Um blog para amantes de carros e motores.

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segunda-feira, 16 de fevereiro de 2015

Problemas comuns que param o seu veiculo


Existem alguns problemas comuns nos carros que os fazem parar nas oficinas e dão trabalha para os reparos.

O desgastante é ficar sem o carro e  mais ainda quando são por detalhes e ou falta de manutenção preventiva.

Os itens mais comuns que trazem dor de cabeça são: a suspensão, freios, motor, panes elétricas e sistema de arrefecimento.

Veja abaixo o que pode ser feito para evitar dores de cabeça e que o carro fique parado.


Suspensão

Muitos profissionais confirmam que a maioria dos casos são os ruídos. As vezes um ruído de batida seca, batida de pinos, pode vir de danos da suspensão.

Identificação:  normalmente os sons que saem da caixa de rodas são mais evidentes.  Assim como algo diferente no carro ao passar em pisos irregulares.  Perceba as mudanças na condução. 

Evite passar em lombadas sem antes frear, assim evita agressões no sistema de suspensão e amortecimento. Muitos dos problemas são causados por maus hábitos  na direção.  
Evite também que o problema se agrave, a qualquer ruído diferente, vá até uma oficina de sua confiança e faça um diagnóstico.  Antes disso, o mais recomendado é executar uma revisão preventiva, assim as vezes pode se antecipar a uma troca simples de batentes da suspensão, buchas de bandeja, antes que seja mais grave ou com custo maior como a troca do conjunto dos amortecedores ou até mesmo reparos na caixa de direção.


Panes Elétricas

Um dos problemas que pode ocorrer no veículo que  se torna complexo e difícil para identificar, pois depende da eletrônica.

Identificação: pode ser feita através de algumas luzes indicativas, assim como, dificuldades na partida e consumo de combustível. 

Para saber o que se passa em seu veículo,  é necessário levar em um local especializado que tenha um aparelho especifico para identificar se o problema é em algum sensor, software, em algum módulo ou ainda em alguma parte mecânica. 

Evite deixar de trocar o óleo no período correto,  e evite andar sem gasolina, andando na reserva. Mediante a uma inspeção preventiva, você tende a evitar maiores surpresas.


Manutenção preventiva é a melhor maneira de evitar problemas.


Motor

Outro componente do veículo que tende a demorar quando se precisa de um diagnóstico é o motor.
Os problemas em um motor pode surgir por vários fatores.

Identificação: pode se perceber através do desempenho, potência, dirigibilidade, serão um dos primeiros a serem afetados. Ainda mais em condições de mais esforço. 
Isso se dá inicialmente se utiliza má combustível, ou combustível adulterado ou ainda a falta de cuidado com os fluídos do motor, como óleo errado, ausência de óleo, entre outros.

Evite esquecer de executar a manutenção em dia da troca de óleo e a conferência do nível de água. 


Arrefecimento 

O vazamento do líquido refrigerante e superaquecimento são problemas comuns. Conhecido como "motor fervendo", é frequente nas oficinas. 

Identificação: ficar atento ao acionamento da ventoinha, se aciona com muita frequência. Assim como se fica muito tempo acionada. Outro detalhe é o termômetro do motor. Em que avisa quando a temperatura do motor está muito alta.

Um dos pontos que podem gerar o problema são vazamentos no sistema,  mangueiras ressecadas ou dilatadas. 
Sempre confira o nível do arrefecimento assim como utilize sempre o aditivo correto para o seu veículo. Assim evitará o superaquecimento.

Freios

Outro item que precisa de máxima atenção. Ruídos podem ser perceptíveis, mas não ignore, pois compromete o carro e seus ocupantes.

Identificação: durante o acionamento do pedal, a demora para parar ou sons agudos, dão o sinal de que o sistema de freios não estão corretos e ocorrem falhas que podem comprometer a segurança.

O desgaste deste sistema é comum devido a um transito intenso e a forma de condução,  as maneiras e ou vícios de dirigir. As freadas bruscas e o sistema em carros automáticos tendem a diminui a vida dos freios.

Acompanhe o desgaste através de manutenção preventiva , troque as pastilhas conforme a indicação necessária conforme orientada cada fabricante.  E evite frenagens bruscas. 




Acompanhe as novidades, dicas e orientações para seu veículo, com a nossa equipe  Self Car !!
Mande notícias,  participe,  divulgue. 

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quinta-feira, 20 de novembro de 2014

AutoEsporte Exposhow - Anhembi SP

Olá seguidores da Self Car.



Como não podemos faltar, a Self Car esteve em outro evento sobre carros, porém um pouco diferente do habitual Salão do Automóvel.  


O evento promovido pelo Auto Esporte, o programa de domingo da TV Globo, acontece no Anhembi também.  Ocorre apenas neste fim de semana, iniciando hoje, dia 20/11 (feriado em SP) e  ficando até dia 23 /11 (domingo).

O evento traz como objetivo a exposição de carros clássicos,  muscle cars, carros tunados, alterados ou até mesmo equipes e equipamento de som ou suspensão.  Para quem gosta de mexer no carro deixando ele com a sua cara,  este é o evento certo.

O evento ocorre pelo segundo ano e pela segunda vez apresenta atrações variadas porém  em um espaço compacto. 

Neste ano,  leva em consideração as equipes expostas Castor Suspensões, RB Racing Extreme, Bastitinha.  

O stand da Castor traz veículos com suspensão a ar entre outras opções de suspensão,  assim como um protótipo de carroceria com a suspensão visível.  Em que  durante os comandos, se é possível ver a ação dos amortecedores.  Veja abaixo o vídeo.

  


Outro stand que veio com os carros em peso foi o da equipe RB Racing, que expôs carros alterados na cor, motor, sistema elétrico e som.  




Acompanhe aqui  na Self Car mais novidades nos próximos posts.  Tanto sobre o Salão do Automóvel e as novidades dos novos modelos para o próximo ano no mercado automotivo. Assim como sobre o evento Auto Esporte.

Fique aqui e acompanhe nos próximos posts.

Veja mais fotos  no nosso Instagram  -  Self_Car_Blog.



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*fotos selfcar 



domingo, 29 de junho de 2014

Férias. Vai viajar ? Veja dicas para sua segurança.


Época de festas, fase de jogos, férias, feriados... Uma simples viagem a passeio, pegar a estrada. Não importa...

Confira alguns itens importantes e necessários para conferência em seu carro antes de por o pé na estrada.  

Verificar com antecedência permite tempo hábil para possíveis consertos e trocas de peças sem que   estrague a sua programação. 


Algumas semanas antes da viagem programada reserve um tempo para checar o carro. 

Inicialmente solicite ao seu mecânico a conferência dos Freios,  Pneus e Suspensão.  Avaliação  nas pastilhas,  discos ou lonas,  pneus e seus desgastes. 

No caso dos pneus, conferindo o índice de desgaste através da marcação do TWI  no próprio pneu. Se os pneus estiverem  em condições de rodagem, o melhor é já executar o alinhamento da direção e balanceamento das rodas. Para uma melhor estabilidade e conforto durante a viagem. 

Outro ponto que pode ou não comprometer os pneus e a direção é a suspensão.  Solicite a inspeção da suspensão em um todo,  batentes,  amortecedores, bandejas, entre outros. 

Quanto ao motor,  deve-se conferir e se necessário trocar o óleo e filtros correspondentes, como: o do óleo, combustível e do ar do motor. E se for necessário já aproveite e troque o filtro do ar condicionado, caso seu veículo possua esse sistema. 

Aproveitando ainda na inspeção do motor,  verifique se não possui algum vazamento. Conferindo os fluido de câmbio,  o próprio nível do óleo do motor e o líquido de arrefecimento. 

Aproveite antes mesmo de parar o veículo em uma oficina, e já adiante a análise do painel de instrumentos, caso alguma luz acenda, que seja fora do normal, ou que  não se apague mesmo quando o motor se encontra em funcionamento, repasse estas informações e detalhe qualquer irregularidade ao técnico de sua confiança. 


Após todas as inspeções necessárias em seu veículo, estando tudo em ordem,  só por o pé na estrada e boa viagem.

 Mais dicas de como manter seu carro em ordem.... Veja aqui no Self Car.

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* fotos divulgação



segunda-feira, 19 de maio de 2014

Alinhamento e Balanceamento, por que fazer ?

Quando se fala em alinhamento e balanceamento,  muitas pessoas  logo indagam sobre o por quê ou para que serve fazer estes serviços?

Muitos clientes se questionam se precisaria fazer ou não um alinhamento e balanceamento de rodas e pneus.

Outros, afirmam com precisão que não precisam, pois nada sentem na direção.

Errado! Antes mesmo de questionar ou afirmar qualquer coisa, confira o tempo que foi feito este tipo de atendimento em seu veículo, quanto roda, assim como, onde está sendo rodado com o veículo.




Diferenças entre alinhamento e balanceamento. 

Quando se percebe alguma tendência direcional, puxando para um lado ou para o outro, ao soltar levemente a direção por um período curto, deve ser feito um alinhamento  na suspensão e eixos. 

Quando se percebe no volante alguma vibração ou algum ruído nas rodas com alguma determinada velocidade, pode ser correspondente ao balanceamento das rodas. 


Alinhamento 

O alinhamento serve para ajustar os ângulos das rodas, o sistema de suspensão e eixos. Mantendo os eixos perpendiculares da forma mais correta conforme o padrão de cada veículo e fabricante.

A ausência de manutenção preventiva no alinhamento,  pode causar desgaste irregular dos pneus,  reduzindo a vida útil dos pneus. Antecipando assim um gasto desnecessário pela ausência de uma manutenção periódica. Sendo ainda desgastado os pneus de forma  irregular. 

O ideal é manter este atendimento na faixa recomendada pela fabricante do seu veículo, para que se tenha um melhor atrito dos pneus no solo  favorecendo para uma economia de combustível,  melhorando a dirigibilidade, a segurança na direção e fornecendo melhor estabilidade e conforto durante a condução. 


Balanceamento

O balanceamento permite que a roda gire sem provocar vibrações conforme as determinadas velocidades.

As rodas são ajustadas no balanceamento, conforme necessidades de chumbos que são instaladas para ajustes de peso que são perdidos ao longo do tempo e do sistema de rodagem. Deixando o peso de rodas, dentro do padrão necessário para uma melhor e mais  suave rodagem. 

A ausência ou  a má execução de um balanceamento nas rodas, pode ocasionar vibrações no volante ou no veículo, através da percepção no painel de instrumentos ou  nos assentos, em determinadas velocidades. 



Quando executar o alinhamento / balanceamento ?

O alinhamento em um veículo passa  ficar comprometido quado ocorre choque do pneu / rodas  com alguma calçada, pedras, guias, buracos em pistas, acidentes graves como colisões. 
Na ausência do alinhamento o desgaste dos pneus estará comprometido. Sendo que o principal objetivo de um alinhamento é manter o padrão da suspensão, garantindo segurança na direção e aumentando o tempo de vida útil dos pneus.

Além destas situações citadas, o recomendado é executar este serviço em todas as revisões periódicas conforme orientação da fabricante.  Quando for executado alguma substituição de elemento da suspensão ou da direção do veículo. Também quando sentir alguma tendência direcional, alguma dificuldade durante um determinado trajeto. E quando for substituídos os pneus. 


Para executar um alinhamento e balanceamento normalmente  leva em média 30 minutos, quando executado por especialistas e equipamentos corretos. 


Apenas não será executado estes serviços caso a roda esteja muito amassada ou o pneu com alguma irregularidade como bolha, corte ou desgastes irregulares. 


Por isso,  procure especialistas,  revendas, ou autorizadas especializadas conforme recomendações das fabricantes. Onde se tenham equipamentos de tecnologia e qualificação específica para melhor atendê-lo. 



A Sel Car, sempre atenta as necessidades e segurança para um melhor conforto do seu carro. 
Acompanhe as dicas e as novidades aqui na sua oficina virtual !!




*fotos divulgação