Problemas comuns que param o seu veiculo

Existem alguns problemas comuns nos carros que os fazem parar nas oficinas e dão trabalha para os reparos.

O desgastante é ficar sem o carro e  mais ainda quando são por detalhes e ou falta de manutenção preventiva.

Os itens mais comuns que trazem dor de cabeça são: a suspensão, freios, motor, panes elétricas e sistema de arrefecimento.

Veja abaixo o que pode ser feito para evitar dores de cabeça e que o carro fique parado.

Suspensão

Muitos profissionais confirmam que a maioria dos casos são os ruídos. As vezes um ruído de batida seca, batida de pinos, pode vir de danos da suspensão.

Identificação:  normalmente os sons que saem da caixa de rodas são mais evidentes.  Assim como algo diferente no carro ao passar em pisos irregulares.  Perceba as mudanças na condução. 

Evite passar em lombadas sem antes frear, assim evita agressões no sistema de suspensão e amortecimento. Muitos dos problemas são causados por maus hábitos  na direção.  

Evite também que o problema se agrave, a qualquer ruído diferente, vá até uma oficina de sua confiança e faça um diagnóstico.  Antes disso, o mais recomendado é executar uma revisão preventiva, assim as vezes pode se antecipar a uma troca simples de batentes da suspensão, buchas de bandeja, antes que seja mais grave ou com custo maior como a troca do conjunto dos amortecedores ou até mesmo reparos na caixa de direção.

Panes Elétricas

Um dos problemas que pode ocorrer no veículo que  se torna complexo e difícil para identificar, pois depende da eletrônica.

Identificação: pode ser feita através de algumas luzes indicativas, assim como, dificuldades na partida e consumo de combustível. 

Para saber o que se passa em seu veículo,  é necessário levar em um local especializado que tenha um aparelho especifico para identificar se o problema é em algum sensor, software, em algum módulo ou ainda em alguma parte mecânica. 

Evite deixar de trocar o óleo no período correto,  e evite andar sem gasolina, andando na reserva. Mediante a uma inspeção preventiva, você tende a evitar maiores surpresas.

Manutenção preventiva é a melhor maneira de evitar problemas.

Motor

Outro componente do veículo que tende a demorar quando se precisa de um diagnóstico é o motor.

Os problemas em um motor pode surgir por vários fatores.

Identificação: pode se perceber através do desempenho, potência, dirigibilidade, serão um dos primeiros a serem afetados. Ainda mais em condições de mais esforço. 

Isso se dá inicialmente se utiliza má combustível, ou combustível adulterado ou ainda a falta de cuidado com os fluídos do motor, como óleo errado, ausência de óleo, entre outros.

Evite esquecer de executar a manutenção em dia da troca de óleo e a conferência do nível de água. 

Arrefecimento 

O vazamento do líquido refrigerante e superaquecimento são problemas comuns. Conhecido como "motor fervendo", é frequente nas oficinas. 

Identificação: ficar atento ao acionamento da ventoinha, se aciona com muita frequência. Assim como se fica muito tempo acionada. Outro detalhe é o termômetro do motor. Em que avisa quando a temperatura do motor está muito alta.

Um dos pontos que podem gerar o problema são vazamentos no sistema,  mangueiras ressecadas ou dilatadas. 

Sempre confira o nível do arrefecimento assim como utilize sempre o aditivo correto para o seu veículo. Assim evitará o superaquecimento.

Freios

Outro item que precisa de máxima atenção. Ruídos podem ser perceptíveis, mas não ignore, pois compromete o carro e seus ocupantes.

Identificação: durante o acionamento do pedal, a demora para parar ou sons agudos, dão o sinal de que o sistema de freios não estão corretos e ocorrem falhas que podem comprometer a segurança.

O desgaste deste sistema é comum devido a um transito intenso e a forma de condução,  as maneiras e ou vícios de dirigir. As freadas bruscas e o sistema em carros automáticos tendem a diminui a vida dos freios.

Acompanhe o desgaste através de manutenção preventiva , troque as pastilhas conforme a indicação necessária conforme orientada cada fabricante.  E evite frenagens bruscas. 

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Seu carro anda pouco ou fica muito parado ?

Se o seu veículo anda muito pouco ou fica muito tempo parado, por vários dias ou  por semanas. 

Nós temos algumas dicas pra conservar melhor o seu carro caso ele fique parado por mais de três meses. 

Primeiramente, é recomendado deixar o veículo em um cavalete, para suspende-lo do chão. Assim evitará a deformação dos pneus.  Pois, conforme muito tempo o veículo fica parado na mesma posição, acaba forçando os pneus e eles estando descalibrados logo começa a comprometer a banda de rodagem. A cinta de aço que existe internamente nos pneus vai se deformando e assim o pneu fica "quadrado".  

Os pneus quando deformados comprometem a segurança, e quando efetuado a rodagem com eles durante a condução se ouvirá ruídos e desconforto na direção. 

Outro ponto importante é a gasolina, tanto no tanque principal como no reservatório de partida a frio.  O combustível em ambos os tanques apodrecem com o tempo e perdem a função de ação para queima no motor no ato da injeção, pois com o tempo e o ar ,  muda a composição.   O melhor é deixar vazio, totalmente seco ambos os tanques, conforme o modelo do carro.  Assim, evitará que ocorra danos e prejuízos maiores ao dar a partida com um combustível em decomposição. 

Os freios também são importantes,  principalmente o freio de mão.  Se for ficar com o carro parado por mais de  3 meses, deixe o freio de mão  abaixado.  Assim evitará que as lonas fiquem coladas no tambor. E que o sistema de freio fique preso por tanto tempo e venha a comprometer as peças envolvidas como as lonas, cabos e o próprio tambor. Deixe o freio de mão livre e não esqueça de colocar travas individuais nas rodas para travar o seu veículo. 

A bateria merece atenção também. É recomendado que seja desligado os cabos da bateria, ambos os polos, negativo e positivo.  Para evitar consumo de cargas e gerar mais segurança ao carro parado. Porém , se certifique que no desligamento não comprometerá nenhuma programação do veículo.  Os veículos mais novos possuem programações e módulos que dependem da bateria, confirme e certifique-se de possíveis danos antes de executar tal ação. 

Outro fator importante é o óleo do motor, que perde assim como o combustível a sua composição e a função de lubrificação das peças internamente. 

O ideal é  troca quando nessas condições de 6 em 6 meses. Afinal, para não comprometer o funcionamento ainda mais quando for executado a ignição e partida do motor sendo injetado um óleo com viscosidade inferior ao necessário ao motor.  Faça a troca no ato da parada do veículo, assim este óleo terá a validade para mais  6 meses. Sem maiores preocupações como borra interna e acumulo de resíduos indesejados. 

Caso queira proteger o carro usando uma capa de proteção, é válido, mas desde que ambos, tanto o carro e a capa estejam limpos e devidamente secos. Caso contrário se for protegido com alguma sujeira ou com alguma umidade, a probabilidade de ocorrer manchas na pintura será bem maior.  Portanto, lave o carro, seque-o bem e lave e seque bem também a capa.  Após isso é só vestir o carro e deixa-lo bem guardado contra exposições. 

Pronto, agora com as prevenções devidas você poderá deixar seu veículo parado por um bom tempo nas condições seguras para quando for funcioná-lo novamente.

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Férias. Vai viajar ? Veja dicas para sua segurança.

Época de festas, fase de jogos, férias, feriados... Uma simples viagem a passeio, pegar a estrada. Não importa...

Confira alguns itens importantes e necessários para conferência em seu carro antes de por o pé na estrada.  

Verificar com antecedência permite tempo hábil para possíveis consertos e trocas de peças sem que   estrague a sua programação. 

Algumas semanas antes da viagem programada reserve um tempo para checar o carro. 

Inicialmente solicite ao seu mecânico a conferência dos Freios,  Pneus e Suspensão.  Avaliação  nas pastilhas,  discos ou lonas,  pneus e seus desgastes. 

No caso dos pneus, conferindo o índice de desgaste através da marcação do TWI  no próprio pneu. Se os pneus estiverem  em condições de rodagem, o melhor é já executar o alinhamento da direção e balanceamento das rodas. Para uma melhor estabilidade e conforto durante a viagem. 

Outro ponto que pode ou não comprometer os pneus e a direção é a suspensão.  Solicite a inspeção da suspensão em um todo,  batentes,  amortecedores, bandejas, entre outros. 

Quanto ao motor,  deve-se conferir e se necessário trocar o óleo e filtros correspondentes, como: o do óleo, combustível e do ar do motor. E se for necessário já aproveite e troque o filtro do ar condicionado, caso seu veículo possua esse sistema. 

Aproveitando ainda na inspeção do motor,  verifique se não possui algum vazamento. Conferindo os fluido de câmbio,  o próprio nível do óleo do motor e o líquido de arrefecimento. 

Aproveite antes mesmo de parar o veículo em uma oficina, e já adiante a análise do painel de instrumentos, caso alguma luz acenda, que seja fora do normal, ou que  não se apague mesmo quando o motor se encontra em funcionamento, repasse estas informações e detalhe qualquer irregularidade ao técnico de sua confiança. 

Após todas as inspeções necessárias em seu veículo, estando tudo em ordem,  só por o pé na estrada e boa viagem.

 Mais dicas de como manter seu carro em ordem.... Veja aqui no Self Car.

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